炒股配资平台强势新品打开成长空间，怎么看地平线机器人-W（09660）“入通”后的投资机会？

5月26日炒股配资平台，地平线机器人-W(09660）正式进入港股通名单，这一消息既标志着资本市场对其软硬结合技术路径的高度认可，同时也预示着地平线作为国内头部智能辅助驾驶解决方案供应商，即将加速迎来价值发现及重估。

自2024年10月下旬上市以来，作为行业里的“明珠”，地平线一直备受瞩目。智通财经注意到，上市后地平线的股价走势始终呈现出高活跃的特征，同时国内外主流券商亦对其进行积极覆盖，再到此次一如预期顺利纳入港股通，地平线在资本市场的受欢迎程度之高不言而喻。闻歌知意，如此高的热度之下，市场大概更需要对地平线的中长期投资价值有清晰的认知。

强势新品打开成长空间

地平线一上市便持续受到二级市场投资者追捧，这里的底层逻辑或许在于身处智能辅助驾驶这一热门赛道，公司以强者基因持续不断向市场输出综合性能突出的软硬件产品，进而不断兑现增长预期。

就先以征程系列和比亚迪之间的“渊源”来说，此前地平线的征程2、征程3和征程5计算方案已凭借硬核实力和可靠性让比亚迪对其投下“信任票”。既有珠玉在前，地平线再接再厉，今年2月，征程6系列全球首发落地比亚迪天神之眼，正式迎来规模化量产交付。据悉，截至2025年第一季度，征程家族累计出货突破800万，展现出稳定、强劲的市场增速；2024年，地平线在中国OEM高级辅助驾驶解决方案市场份额超40%，居市场第一，智能辅助驾驶解决方案市场份额超30%，居市场第二。

紧接着，理想汽车4月上新的L6智能焕新版Pro车型也官宣搭载了征程6M计算方案，这标志着征程6系列按下量产“加速键”。

征程6渐入佳境的同一时间，地平线发布的城区辅助驾驶新品，则正为行业带来新“答案”。上月18日，地平线发布L2城区辅助驾驶系统HSD，这款国内首个软硬结合全栈开发的城区辅助驾驶产品炒股配资平台，一经面世便接连揽获重磅客户。据悉，地平线已与奇瑞集团就HSD量产全面合作，HSD将作为奇瑞“猎鹰”的一款先进方案，与征程6P计算方案一同在星途品牌上全球首发，并将于今年正式量产。

无独有偶，大众集团也宣布与地平线基于HSD深化合作，双方将通过合资公司酷睿程 (CARIZON) 加速全场景辅助驾驶全栈方案的研发，并于明年起落地在大众汽车集团旗下的多款车型上。

地平线HSD开局即大热，市场高度认可背后正是地平线以技术为基，软硬协同共筑核心竞争力。据介绍，HSD搭载了当前最强性能的国产智能辅助驾驶计算方案征程6P，基于创新推出Horizon Cell“弹夹系统”，实现硬件可插拔、软件可升级，支持车载计算平台快速升级，在技术层面上满足了车企差异化需求；不仅如此，该系统还有HSD300、HSD600、HSD1200三个版本方案可供客户选择，为客户提供从普惠级到高性能再到全场景的全价格端、全性能段解决方案，满足不同用户的配置需求和方案。

在笔者看来，地平线HSD横空出世标志着地平线正式迈向高端市场，公司已经在事实上获得高阶智能辅助驾驶赛道的入场券，后续地平线在高端市场大有可为。同时可期待的是，随着公司的征程6、HSD等强势新品开启量产交付，地平线产品解决方案业务的收入和利润有望得以提升，这也预示着接下来公司整体的业绩将会同步向上突破。

“全能”地平线仍可看高一线

今年2月，随着比亚迪在其发布会上高调宣布全系车型将标配智能辅助驾驶系统，整个汽车行业已经比过往任何时候都更接近“全民智能辅助驾驶”时代。毕竟，比亚迪作为“销冠”，80%以上的销量集中在20万以下市场。而伴随比亚迪开始加紧补齐智能化短板，其余车企势必会跟进，新一轮配置竞赛开启后，科技平权预计将加速到来。

行业发展方兴未艾，而地平线的确定性和成长性则很可能将会在这一轮大发展中得到空前的强化。从地平线自身的禀赋来看，公司解决方案与授权服务的业务构成，以及软硬结合的全栈交付能力，使其能够成为行业智能辅助驾驶技术链里的“最大公约数”。换言之，公司将深度受益行业的繁荣，后续增长的可见度及潜在空间均极高。

实际上，早在2016年地平线便前瞻性地提出了智能驾驶端到端的演进理念，在历经多年的自我“进化”之后，地平线的“护城河”已十分深厚。

首先硬件方面，地平线基于自研BPU架构持续迭代，已先后推出征程2-6系列，最新的征程6芯片更是具备了为车辆的辅助驾驶系统提供更快、更精准的数据处理的能力；域控制器领域，公司推出的Horizon Cell“弹夹系统”，实现了硬件可插拔、软件可升级，单位成本下性能进一步提升。

作为市场上稀缺的芯片和算法“两手都抓、两手都硬”的供应商，地平线软硬协同的开发理念使其能为客户带来更高性能的产品，这既是地平线既往取得一项又一项重大进展的基石，同时也会是其挺进高阶智能辅助驾驶广袤未来的正确技术路径。

从市场反馈来看，领先的技术和工程化落地的能力，的确也为地平线积累下了丰富的客户资源及量产经验。公开资料显示，地平线已与超过40家车企及品牌展开合作，这其中便涵盖了前十大中国车企。截至目前，公司前装量产出货已超过800万套，量产上市车型超过200个，量产定点车型超过310个。

“全能”地平线率先交出高分“答卷”，无怪乎在上市后这段时间以来，公司的股价保持高活跃度，不论机构还是散户投资者都对公司保持着密切关注。近期，地平线获一众券商密集唱多。比如，华泰证券在研报中给予地平线“买入”评级，目标价9.28港元；浙商证券在其最新研报中维持“买入”评级，该报告更新了三点逻辑，重申看好地平线长期发展，并预测公司有望在2027年实现扭亏为盈；信达证券则在研报中称地平线将深度受益于国内智能辅助驾驶渗透率的快速提升，未来公司将加速全域征程，并同样给予了地平线“买入”评级。

如今成功纳入港股通，有着优质基本面的地平线势必会得到更多“北水”的关注，公司股票有望吸引到更多增量资金和长期资金建仓。更不消说炒股配资平台，随着征程6、HSD等强势新品陆续量产，公司的盈利潜力也很可能得到加速释放，强劲的增长预期之下，地平线股价后市大概颇值得投资者乐观期待。

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